4490 DKK op til 30 dage før, derefter 4790dkk.
Nøgleordene for et sublimt event er høj fart og endnu højere humør. Trackdays handler først og fremmest om at have det sjovt – både på og udenfor banen. Fællesskabet, du vil opleve på en trackday, er exceptionelt, og vi opfordrer dig til at tage en snak med dine medracere. Ofte er der både gode råd og røverhistorier at hente.
Med all inclusive betyder det, at du ikke skal have pungen op af lommen under turen. Strøm, transponder, løbsdeltagelse, kaffe, kakao m.m. er frit tilgængeligt for alle.
Vores instruktører er her for at hjælpe og guide dig, så du på den sikreste og hurtigste måde kan blive en bedre motorcykelfører og rustet til at rykke op i næste gruppe. De hjælper dig på banen med at finde ideallinjen, bremsepunkter, kurver, svingexit og meget mere. Efterfølgende vil der være briefing for at forbedre din tekniske viden.
Der vil være mulighed for at prøve kræfter med sprintrace for dem, der har lyst.
Der vil være præmier og pokaler til top 3 i alle løb.
Sikkerheden er i top med flagvagter hele vejen rundt på banen. Desuden er både dobbelt ambulance og læger til stede, hvis uheldet skulle være ude.
På anlægget finder du fine bade- og toiletfaciliteter, som du frit kan benytte.
Dette krav skal overholdes, ellers må vi desværre tage dig af banen. Da der også måles akkumuleret lyd over en time, er det vigtigt at overholde støjkravet, så vi undgår at skulle afkorte sessioner for andre deltagere. Husk, at en dB-killer i udstødningen er et krav. Hvis det ikke er nok til at bringe din motorcykels lydniveau ned, kan patentbånd nittet på kryds for enden af udstødningen ofte hjælpe med at reducere lydniveauet yderligere.
Der vil være mulighed for både køb af dæk og dækskifte på banen hos vores dækservice.
Efter en hård dag på banen samles vi til et festmåltid i bedste vikingestil med moderne mjød og kød på grillen. Her får du mulighed for at komme tættere på dine medracere og lære dem bedre at kende. Der er altid masser af erfaringer, gode råd og en god omgang røverhistorier rundt i krogene. Betaling sker med godt humør og store smil!
Vi kører altid med 4 grupper: Grøn, Blå, Rød & Sort.
For at sikre en sikker og god oplevelse, skal du tilmelde dig den gruppe, der passer til dit køreniveau. Hvis du tilmelder dig en forkert gruppe, kan vi af sikkerhedsmæssige årsager ikke lade dig deltage, og du mister din plads uden refundering.
Hvis du er i tvivl om, hvilken gruppe du skal vælge, er du altid velkommen til at kontakte os for vejledning.
Vælg venligst den korrekte gruppe, eller overvej en venteliste, hvis din ønskede gruppe er fuld.
Grøn gruppe er primært instruktørført og fungerer som et køreteknisk kursus. Her lærer du, med hjælp fra vores erfarne instruktører, både dine egne og din motorcykels grænser at kende i sikre rammer. Du vil lære om svingteknik, nedbremsning, ideallinjen m.m.
I blå gruppe kører man frit, og overhaling er tilladt. Der vil også være mulighed for instruktion og hjælp til at forbedre omgangstider på den mest sikre måde. Overhalinger og andre manøvrer på banen skal altid udføres med god afstand og respekt for de andre førere.
Rød gruppe er for den rutinerede fører med en rimelig baneerfaring, og her vil tempoet være højere end i blå gruppe. Overhalinger er tilladt, men altid med respekt for langsommere førere på banen.
Sort gruppe er den absolut hurtigste og kun for meget rutinerede førere med stor baneerfaring. Overhalinger er naturligvis tilladt, men altid med respekt for andre førere, da sikkerheden kommer først.
Der vil være mulighed for både køb af dæk og dækskifte på banen hos vores dækservice.
Efter en hård dag på banen samles vi til et festmåltid i bedste vikingestil med moderne mjød og kød på grillen. Her får du mulighed for at komme tættere på dine medracere og lære dem bedre at kende. Der er altid masser af erfaringer, gode råd og en god omgang røverhistorier rundt i krogene. Betaling sker med godt humør og store smil!
Se onboard lap her
https://www.youtube.com/watch?v=RjtiDusWRDM
Nøgleordene for et sublimt event er høj fart og endnu højere humør. Trackdays handler først og fremmest om at have det sjovt – både på og udenfor banen. Fællesskabet, du vil opleve på en trackday, er exceptionelt, og vi opfordrer dig til at tage en snak med dine medracere. Ofte er der både gode råd og røverhistorier at hente.
Med all inclusive betyder det, at du ikke skal have pungen op af lommen under turen. Strøm, transponder, løbsdeltagelse, kaffe, kakao m.m. er frit tilgængeligt for alle.
Vores instruktører er her for at hjælpe og guide dig, så du på den sikreste og hurtigste måde kan blive en bedre motorcykelfører og rustet til at rykke op i næste gruppe. De hjælper dig på banen med at finde ideallinjen, bremsepunkter, kurver, svingexit og meget mere. Efterfølgende vil der være briefing for at forbedre din tekniske viden.
Der vil være mulighed for at prøve kræfter med sprintrace for dem, der har lyst.
Der vil være præmier og pokaler til top 3 i alle løb.
Sikkerheden er i top med flagvagter hele vejen rundt på banen. Desuden er både dobbelt ambulance og læger til stede, hvis uheldet skulle være ude.
På anlægget finder du fine bade- og toiletfaciliteter, som du frit kan benytte.
Dette krav skal overholdes, ellers må vi desværre tage dig af banen. Da der også måles akkumuleret lyd over en time, er det vigtigt at overholde støjkravet, så vi undgår at skulle afkorte sessioner for andre deltagere. Husk, at en dB-killer i udstødningen er et krav. Hvis det ikke er nok til at bringe din motorcykels lydniveau ned, kan patentbånd nittet på kryds for enden af udstødningen ofte hjælpe med at reducere lydniveauet yderligere.
Der vil være mulighed for både køb af dæk og dækskifte på banen hos vores dækservice.
Efter en hård dag på banen samles vi til et festmåltid i bedste vikingestil med moderne mjød og kød på grillen. Her får du mulighed for at komme tættere på dine medracere og lære dem bedre at kende. Der er altid masser af erfaringer, gode råd og en god omgang røverhistorier rundt i krogene. Betaling sker med godt humør og store smil!
Vi kører altid med 4 grupper: Grøn, Blå, Rød & Sort.
For at sikre en sikker og god oplevelse, skal du tilmelde dig den gruppe, der passer til dit køreniveau. Hvis du tilmelder dig en forkert gruppe, kan vi af sikkerhedsmæssige årsager ikke lade dig deltage, og du mister din plads uden refundering.
Hvis du er i tvivl om, hvilken gruppe du skal vælge, er du altid velkommen til at kontakte os for vejledning.
Vælg venligst den korrekte gruppe, eller overvej en venteliste, hvis din ønskede gruppe er fuld.
Grøn gruppe er primært instruktørført og fungerer som et køreteknisk kursus. Her lærer du, med hjælp fra vores erfarne instruktører, både dine egne og din motorcykels grænser at kende i sikre rammer. Du vil lære om svingteknik, nedbremsning, ideallinjen m.m.
I blå gruppe kører man frit, og overhaling er tilladt. Der vil også være mulighed for instruktion og hjælp til at forbedre omgangstider på den mest sikre måde. Overhalinger og andre manøvrer på banen skal altid udføres med god afstand og respekt for de andre førere.
Rød gruppe er for den rutinerede fører med en rimelig baneerfaring, og her vil tempoet være højere end i blå gruppe. Overhalinger er tilladt, men altid med respekt for langsommere førere på banen.
Sort gruppe er den absolut hurtigste og kun for meget rutinerede førere med stor baneerfaring. Overhalinger er naturligvis tilladt, men altid med respekt for andre førere, da sikkerheden kommer først.
Der vil være mulighed for både køb af dæk og dækskifte på banen hos vores dækservice.
Efter en hård dag på banen samles vi til et festmåltid i bedste vikingestil med moderne mjød og kød på grillen. Her får du mulighed for at komme tættere på dine medracere og lære dem bedre at kende. Der er altid masser af erfaringer, gode råd og en god omgang røverhistorier rundt i krogene. Betaling sker med godt humør og store smil!
Se onboard lap her
https://www.youtube.com/watch?v=RjtiDusWRDM
Alle deltagere bliver delt ind i 4 grupper.
Hver gruppe vil typisk kører 6 pas af 15-20 minutter i løbet af dagen med omkring 1 times mellemrum. Der vil på nogen trackdays være mulighed for at prøve kræfter af i et Sprintrace (GP-style), mere info om dette kan findes under de enkelte events.
Grøn er primært en instruktørført gruppe, så dette er ikke stedet man skal være hvis man vil kører race. Grøn gruppe fungere mere som et køreteknisk kursus, hvor du med hjælp fra vores erfarne instruktører lærer både dine og din motorcykels grænser at kende i sikre rammer. Her vil du lærer om bl.a. Svingteknik, ned bremsning, ideal linjen mm.
INFO TIL GADECYKLER : Din motorcykel vil som regel være dækket af din kaskoforsikring i denne gruppe. Men da dette er individuelt fra forsikringsselskab til forsikringsselskab, bør man tjekke op med sit eget.
I blå gruppe kører man frit og overhaling er tilladt. Her vil der også være mulighed for instruktør og hjælp til at få omgangstiden længere ned på den mest sikre måde. Dog skal alle overhalinger og andre manøvre man foretager sig ude på banen, altid være med god afstand og respekt for de andre førere.
Rød er for den rutineret fører med en rimelig baneerfaring og her vil tempoet være noget højere end i blå. Overhalinger vil også være tilladt, men som altid med respekt for langsommere førere på banen.
Sort er den absolut hurtigste gruppe og kun for rutinerede førere med meget baneerfaring. Ligesom i blå & rød vil overhaling selvfølgelig også være tilladt, men igen med respekt for andre langsommere førere.
The rich text element allows you to create and format headings, paragraphs, blockquotes, images, and video all in one place instead of having to add and format them individually. Just double-click and easily create content.
A rich text element can be used with static or dynamic content. For static content, just drop it into any page and begin editing. For dynamic content, add a rich text field to any collection and then connect a rich text element to that field in the settings panel. Voila!
Headings, paragraphs, blockquotes, figures, images, and figure captions can all be styled after a class is added to the rich text element using the "When inside of" nested selector system.
